【関西、関東限定】取付サービス品10 アルファード ハイブリッド | ステンマフラー【ノブレッセ】アルファードハイブリッド 前期 /後 マフラー (中間タイコ無) 片側2本出し/タイプ8テール/オールステン AS/MSグレード(前期・後期)専用 マフラー枠付 (F ANH1#-マフラー

【関西、関東限定】取付サービス品10 アルファード ハイブリッド | ステンマフラー【ノブレッセ】アルファードハイブリッド 前期 /後 マフラー (中間タイコ無) 片側2本出し/タイプ8テール/オールステン AS/MSグレード(前期・後期)専用 マフラー枠付 (F ANH1#-マフラー

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アルファードハイブリッド ANH1# 前期 /後 マフラー (中間タイコ無) 片側2本出し/タイプ8テール/オールステン AS/MSグレード(前期・後期)専用 マフラー枠付 (FRP製 未塗装)
メーカーノブレッセ【NOBLESSE】
メーカーコードALM-K28A-120/ALM-K2MW-010
カテゴリステンマフラー
適合代表車種10 アルファード ハイブリッド ALPHARD HYBRID
グレードAS・MS ANH10・15W
※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。
お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。
※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。
発送送料送料無料となります。
※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。
商品詳細重低音の効いた比較的静かな大人の渋い音量です。(爆音ではありません)

-----商品特徴-----
ユーザーの視点から商品を開発。
「スタイル」「サウンド」「パワー」の3つの要素を重点に開発。

スタイル・・・溶接跡までにも「綺麗・美」を追及

サウンド・・・ 街乗り=静か    アクセル全開=心地良いスポーティーさ

パワー・・・・・街乗りで扱いやすく、高速では快適、中低速のトルクダウンは無く、高回転の伸びも快適です。

また、マフラー交換時の最大の難点である「中低速トルクダウン」も防止し、街乗りでも扱いやすさを実感できます。

当社専属マフラー工場の自社生産(NOBLESSE専用タイコ生産)なので、
他メーカー量産型マフラーの「NOBLESSEロゴ入り」だけという単純なマフラーではありません。

NOBLESSEの「こだわり」が集結した「NOBLESSE音」をお楽しみ下さい。

車検対応

■バンパーカット要

■純正バンパーカット後の見栄えを良くする為のマフラー枠付

■タイプ8テール(オーバル大)
サイズ:横幅120mm 縦80mm
素材:ステンレス製 鏡面仕上げ

テールは厚みのない楕円デザインとなっており、ノーマルよりも
大きいのである程度の迫力も演出可能です。

テールは二重構造 パンチング入り
注意事項※マフラー枠の塗装希望のお客様はお問い合わせ下さい。

※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグALM-K28A-120/ALM-K2MW-010 アルファードハイブリッド ANH1# 前期 /後 マフラー (中間タイコ無) 片側2本出し/タイプ8テール/オールステン AS/MSグレード(前期・後期)専用 マフラー枠付 (FRP製 未塗装) ステンマフラー ノブレッセ NOBLESSE 10 アルファード ハイブリッド ALPHARD HYBRID
詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
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バリエーション
(別仕様商品)
アルファードハイブリッド ANH1# 前期 /後 マフラー (中間タイコ無)
この商品には別の仕様の商品が設定されています。

1.片側2本出し/タイプ8テール/オールステン AS/MSグレード(前期・後期)専用 マフラー枠付 (FRP製 未塗装)(現在の商品)

2.片側1本出し/タイプ7テール/ハーフステン マフラー枠無
3.片側1本出し/タイプ7テール/オールステン マフラー枠無
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5.片側1本出し/タイプ8テール/オールステン マフラー枠無
6.片側2本出し/タイプ7テール/ハーフステン マフラー枠無
7.片側2本出し/タイプ7テール/オールステン マフラー枠無
8.片側2本出し/タイプ8テール/ハーフステン マフラー枠無
9.片側2本出し/タイプ8テール/オールステン マフラー枠無
10.片側2本出し/タイプ7テール/ハーフステン AS/MSグレード(前期・後期)専用 マフラー枠付 (FRP製 未塗装)
11.片側2本出し/タイプ7テール/ハーフステン AS/MSグレード(前期・後期)専用 マフラー枠付 (カーボン製)
12.片側2本出し/タイプ7テール/オールステン AS/MSグレード(前期・後期)専用 マフラー枠付 (FRP製 未塗装)
13.片側2本出し/タイプ7テール/オールステン AS/MSグレード(前期・後期)専用 マフラー枠付 (カーボン製)
14.片側2本出し/タイプ8テール/ハーフステン AS/MSグレード(前期・後期)専用 マフラー枠付 (FRP製 未塗装)
15.片側2本出し/タイプ8テール/ハーフステン AS/MSグレード(前期・後期)専用 マフラー枠付 (カーボン製)
16.片側2本出し/タイプ8テール/オールステン AS/MSグレード(前期・後期)専用 マフラー枠付 (カーボン製)

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YGKは全く新しい車輌やエンジンの設計・開発製作において「産学連携」「国内の優秀な試作会社へのアウトソーシング」により、開発予算・商品コストにおける圧倒的なアドバンテージ、さらに技術確革新を似って進歩させることにより、様々な問題に立ち向かい、社会に貢献出来るエンジンメーカーとしての基盤を築き、地域間やメーカーを越えた提案が出来る企業を目指しております