PHYZ史上で最軽量設計となるクラブ重量266g(Rライトスペックモデル)が振りやすさを向上させるとともにヘッドスピードをアップさせ、やや遅めのヘッドスピードでも最大飛距離を可能にしました。また、PHYZ史上で最大となる重心アングル設計を施すことでヘッドが返りやすくなっており、スライスを抑制する最適ドロー弾道で飛びの効率化を図っています。シャフトには三菱ケミカル社との共同開発によるPZ409Wカーボンシャフトを装着しており、異なる特性を持った複数のカーボン素材を組み合わせるMDT(モジュラスディファレンシャルテクノロジー)がスイング中のシャフト挙動を最適にコントロールし、ヘッドを加速させて飛距離アップに貢献しています。



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